Konstruktion af bilers halvaksler

Den primære funktion af en halv aksel er at overføre kraft mellem differentialet og drivhjulene. Traditionelt var halvaksler for det meste solide, men med teknologiske fremskridt er hule aksler nu meget brugt i personbiler for bedre at kontrollere rotationsubalancer. Denne type halvaksel har et kardanled i både dens indvendige og ydre ende, som forbindes med reduktionsgearene og de indvendige ringe på hjulnavslejerne via splines på kardanleddene, hvilket sikrer en jævn og effektiv kraftoverførsel til drivhjulene.